Así lo describen en ese foro. Espero que ayude. Saludos.

http://www.bmwfaq.com/f8/que-es-el-volante-motor-182182/

"El volante motor o volante de inercia es un "simple" "plato" pesado unido solidariamente al cigüeñal. Es un acumulador de energía mecánico basado en la inercia propia al giro (según la masa y el radio de giro de la propia pieza). Su uso es necesario para varias cosas: Suavizar la energía entregada por el motor (pues al ser un motor alternativo entrega fuerza solo en cada "pistonada" o encendido de cada cilindro. En un 6 cilindros hay tres pistonadas por cada vuelta de motor (en la siguiente vuelta se encenderán secuencialmente los otros tres cilindros). Esto quiere decir, que por cada vuelta el motor entrega potencia en 3 momentos independientes, por lo tanto, entre pistonada y pistonada se requiere "algo" que haga seguir girando al motor, y de ahí el volante de inercia." (...)